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基于改进蚁群协同算法的枢纽机场场面滑行道优化调度模型
丁建立 李晓丽 李全福
计算机应用
2010, 30 (4):
1000-1003.
滑行道连接停机位和跑道，是机场场面调度的重要关键环节。基于飞机滑行时的冲突约束和跑道资源的动态分配，采用改进蚁群协同算法与滑动窗口控制相结合的方法，对滑行道进行优化调度。在保证滑行道零冲突、兼顾单个航班滑行时间的前提下，缩小机场进出港航班总滑行时间。对国内某枢纽机场的滑行道调度仿真实验表明，所提出的方法和模型具有明显的优势，可为枢纽机场的场面滑行调度提供决策支持。
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多维度评价
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